RFA 中国博客

【点评】出租车司机罢工最近有好几起了，形势发展到这一步，非偶然也。古人云，冰冻三尺非一日之寒，贪官污吏非一日之贪，出租车司机一族长期受盘剥，长期被欺负，官商勾结非一日之寒也，司机们早就寒心了，叫做痛彻心骨。这口气憋了这么多年，今天终于到了忍无可忍的地步。在我看来，趁着国内经济危机加剧，抓住贪官污吏害怕群众上街的恐惧心理，出租车司机可以放开手脚，大干一番，力求今明两年翻一个身。事情就是这样的，你不反抗，永无出头之日。你不打蚊子，蚊子总会来吸你的血，防不胜防。因之，出租车司机要大干快上，争取组织自己的工会，一方面与政府谈判，一方面以罢工罢驶为后盾。如此一来，在权益保护方面，出租车司机可以迈出一大步，乃至一步到位。事实上，这个行业非常容易组织，通讯协调最为方便，因之，现在不动，更待何时？在我看来，如果司机们不能有所作为，那就只能怪大家心不齐、志不坚、勇气不够，就不能怪别人了。不是有那么一个说法吗？光埋头开车，不抬头看路，不可取也。今天，出租车司机要抬头看路了，看准了自己的维权路，勇敢地前进吧，决不回头。现在大家开始准备，明年就是出租车年，对吗？

甘肃兰州出租车司机罢运 - 中国出租车司机的罢运潮可以说一波未平一波又起。11月10号，甘肃兰州市永登县又有上百辆出租车司机宣布停运。这是最近一个多星期以来，中国发生的第三起出租车司机罢运事件。中国为什么屡屡发生出租车司机抗议事件？自由亚洲电台记者安培有详细报道 [自由亚洲电台]

【点评】社会主义的一党专制有一个特色，就是与民争利。台湾民主化前也是一党专制，但是，那是资本主义的一党专制，因之，老蒋和小蒋基本上不搞与民争利的事情。换句话说，政治是政治，经济是经济，如此一来，官员操守还是有一个界限，也比较好管理，起码不至于贪污腐败全方位，到完全失控的地步。但是，到了共产党这里，社会主义加一党专制，问题就来了。怎么说呢？市场不市场，政治不政治，当官的不像当官的，经商的不像经商的，自然而然，经济也就不是完全是经济。整个体制呈现为一种一筐螃蟹现象，相互纠缠，谁也说不清，谁也搞不懂，出事没有人负责，官员敛钱上下都有一份，百姓讲理连窗户也没有，虽然摩天大楼都是玻璃造的。今天，赤壁市的出租车业者为什么罢工？原因就在这里。权贵们勾结起来敛钱，欺行霸市，英文有个词叫 bone dry，中文有个词叫敲骨吸髓，中西文化差异很大，但是，这个意思都差不多。不把老百姓的油水搜刮干净，誓不罢休。天下的贪官一般黑。美国人怎么办？揭竿而起。所以，有了独立革命时期的茶叶党，有了反印花税的波士顿起义。中国人怎么办？求爷爷，告奶奶吗？没用的。千头万绪，造反有理，要想活命，揭竿而起。你觉得还有别的选择吗？如果有的话，请告诉我。

湖北赤壁市出租车大罢工六名出租车司机被抓（视频）

【点评】从现在到奥运，老百姓要开始增加压力了，这个趋势是明显的，而且也会有效果。为什么？因为中国老百姓必须把力量集中起来，众人拾柴火焰高，也就是利用当局的困难，在尽可能短的时间内谋求全局性的突破。什么是全局性的突破呢？这就是迫使当局改变其错误路线，即假大空不解决问题，假大空回避问题，假大空压制人权。胡锦涛就是假大空路线的总代表，因之，中国老百姓所面临的问题，所遭遇的困难，所面临的打压，都不是偶然的，都跟胡锦涛的假大空路线有关系。当然，十堰有十堰的问题，湖北有湖北的问题，但是，在根本上说，各地的问题都是胡假大空拒绝政治改革的恶果，官僚集团侵犯百姓权益的恶果，党中央敌视自由民主的恶果。既然是全局性的问题，为什么不来一个全局性的解决呢？开放媒体，言论自由，人权至上，这就是在路线上解决问题的根本途径。十堰市的900名英雄开启了一个新篇章，它不仅属于十堰，更属于全国老百姓。一句话，罢工罢工，扫除假大空！

湖北十堰司机总罢工 全城交通大瘫痪 - 湖北省十堰市公共交通公司的约900 名司机又一次集体罢工，全城公交陷于瘫痪。这已经是今年以内第二次罢工，原因是当局对司机的诉求一拖再拖，不予解决。 [自由亚洲电台]

【点评】湖北天门的抗议仍然在继续，而且有进一步扩大的趋势，今天的消息是天门出租车司机加入了抗议行列，抗议政府有关方面侵犯人权、与民争利的恶劣行为。可以预见，当局不会允许抗议长久存在，正因为此，大家都应该尽快加入，把这把人权的火炬高高举起，鼓舞社会各界的维权斗争，同时照亮贪官污吏的丑行种种。事实上，贪官污吏侵犯老百姓的权益已经发展到无孔不入的程度，因之，老百姓维权也要无孔不入，利用一切机会予以还击。天门出租车司机打出来的口号代表着全国老百姓的一句心里话：我们要活命！让它响彻大江南北吧。

湖北天门城管打死人引发群体性事件仍在持续 - 湖北天门城管人员殴打市民魏文华致死引发的群体性事件星期四仍在持续。死者家属及市民设置的灵堂附近当天有一万多人围观。两百多名出租车司机因交通不顺畅罢驶，而深层原因是政府推出不利于业者的新政策。 [自由亚洲电台]

【点评】从陆续的报道看，中国各地的司机的情况其实差不太多，他们都是惨淡经营，饱经盘剥，处境越来越困难。为什么？因为他们头上都有三把刀：一是腐败的政府官员，二是乱罚款的交警，三是乱收费的体制。事实上，各个城市当局都因为出租车而大发一笔，光特许牌照费就不得了。但是，政府卖了特许牌照，却不实现特许的诺言，而是不断地卖特许，结果交款的人等于什么也没有得到。今天，牌照满天下，黑车一大片，怎么能这样明火执杖的盘剥呢？这不就是毫不讲理的敛财吗？好像在说：我是政府，你能有什么办法呢？司机们要活命，当然必须想办法。首先，司机们要维权，能抗议就要抓紧抗议，能组织就要赶紧组织起来。无论是集体谈判还是改革不合理的规定，能解决问题最好。如果司机既不能维权，当局又拒不解决问题，那么，就要用城市怠工的办法来给当局施加压力。也就是说，司机们要用化整为零的办法来制造交通阻塞，造成全市怠工。出租车要在交通要道上抛锚，而司机们在红绿灯前面，一看二慢三不走，严格按照驾驶规则。我想，有一个月下来，政府就会改变态度。

浙江宁波400多司机集体请愿 - 浙江省宁波市四百多名货运出租车司机，星期二再到交通局门口抗议。他们不满当局没有派官员代表和他们协商交涉，表示不排除采取进一步维权行动，到北京上访。 [自由亚洲电台]

【点评】哈尔滨交通局不承认12月5日的罢驶？说明了两个问题：一是政府很害怕，怕事情闹大。二是出租车司机很谨慎，看看反应。我觉得不管政府怎么反应，出租车司机维护权益还是要靠自己的实力。这次罢驶成功只是一个开始，现在就应该采取第二步，这就是组织全市出租车联谊会，为组织同业工会奠定基础。当然，迈出这一步不是那么容易，政府的迫害尤其可怕，但是，有组织维权是大势所趋，除非大家甘心受欺负、做奴才。然而，东北是什么地方？难道不是赵一曼战斗过的地方吗？一曼诗云（略改）：未惜头颅新故国，甘将热血哈尔滨，白山黑水除贪官，孤胆英雄为小民。

哈尔滨出租车罢驶 - 黑龙江哈尔滨市出租车司机星期三罢驶，原因是燃料费补偿不足，红绿灯压线罚款等，再加上全市黑车泛滥，使得他们生计困难，因此罢驶一天以引起有关部门的关注。如果不解决，他们下月还会罢驶。但是交通局的官员不承认有出租车罢驶情况。 [自由亚洲电台]